A bien des égards le chauffage électrique est une aberration... En effet, près de 70% de l'énergie du combustible brûlé dans une centrale EDF (fossile ou nucléaire) est perdue dans les vapeurs et les lignes de distributions. Par ailleurs, le chauffage domestique participe fortement aux phénomènes de "pointe" qui nécessitent la montée en puissance des centrales les plus polluantes.
Il est donc bien plus écologique et rentable de brûler le combustible primaire (gaz, fuel, charbon, bois...) sur son lieu d'utilisation, plutôt que le transformer en électricité. L'utilisation d'une chaudière à condensation qui récupère les calories dans les fumées, permet aujourd'hui d'atteindre des rendements supérieurs à 90%...
La politique énergétique françaises a fortement contribué au développement du chauffage domestique électrique. Le grand gâchis des années 80 - lorsqu'il fallait écouler la surproduction des réacteurs nucléaires - à conduit à l'utilisation massive des solutions les plus énergivores comme les convecteurs électriques...
Un chauffage électrique plus économique :
La dernière enquête du bureau GfK Retail and Technology publiée le 21 juin 2010 montre une montée en puissance de la technologie des radiateurs à inertie (+19%) au dépend des convecteurs et autres panneaux radiants.
De son coté, la réglementation thermique 2005 met un garde-fou sur le chauffage effet-joule en déconseillant l'utilisation des convecteurs au profit des panneaux radiants.
Le convecteur amélioré (NF Performance catégorie C) est toléré dans les petites pièces et doit être équipé d’une régulation électronique de haute qualité 6 ordres pour mettre en conformité le bâtiment à la RT 2005.
Une formule simplifiée peut mettre en évidence la différencea de consommation électrique entre des différents types d'émetteurs de chaleur muraux :
Consommation = Température de Consigne + Variation Temporelle (importance des vagues de chaleur - dépend notamment de l'efficacité de la régulation du thermostat (CA)) + Variation Spatiale (gradient de température créé par la convection)
Une régulation de puissance par paliers ou de l'inertie qui suppriment les vagues de chaleur peut réduire la consommation de 20%. De même, un chauffage basse température à fort taux de rayonnement va produire une chaleur homogène du sol au plafond (faible stratification) et réduire la consommation électrique dans les mêmes proportions.
Si ces chiffres peuvent surprendre, ils sont cependant vérifiés par des étude "in vivo" réalisées par des fabricants de radiateurs et des laboratoires indépendants.
Si votre maison est chauffées par de vieux convecteurs mal régulés, il est possible de réduire la consommation d'au moins 50% en installant un chauffage électrique intégré au bâti (PRE, PRP, PRM...) et de plus de 30% avec des radiateurs à inertie basse température.
Les radiateurs à inertie produisent une chaleur stable et homogène à basse température ce qui limite les variations temporelles et spatiales de température. De plus cette technologie transmet la chaleur avec un taux de rayonnement important favorable au confort thermique dans le bâtiment mal isolé et à la maîtrise des besoins en calories du corps humain.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site http://www.radiateur-electrique.org/.
Nouvelle génération d'éoliennes en mer mise au point au Japon. Ce parc éolien offshore produira trois fois plus d'électricité qu'un système équipé d'éoliennes tripales conventionnelles. Lire l'article sur le site Ourworld.unu.edu/en/
L'éolien se substitue aux centrales polluantes
Samedi 4 décembre 2010 alors que la France grelote sous la neige, le parc éolien français délivre une puissance instantanée équivalente à 3 réacteurs nucléaires. Lorsqu'il y a du vent, la production du parc éolien permet à RTE de réduire l'usage des centrales thermiques d'ajustement jour/nuit, en priorité les centrales au fioul les plus polluantes.
La puissance de 2670 MW délivrée par les éoliennes représente un facteur de charge du parc éolien (5288 MW) légèrement supérieur à 50%.
Antarctique : La Sea Shepherd repère les baleiniers braconniers japonais
Le 31 décembre, à 3.000 kilomètres au sud-est de la Nouvelle-Zélande, les navires de l'organisation écologiste les "bergers de la mer" on repéré deux navires harponneurs de la flotte japonaise, les Yushin Maru 2 et 3. Comme les années précédentes, Sea Shepherd tentera de s'opposer jusqu'à la fin Mars à la capture d'un milliers de baleines dans le sanctuaire baleinier des mers du sud.
http://www.seashepherd.org/
Bonjour,
RépondreSupprimerVotre avis nous intéresse...
En matière d’écologie, les habitudes évoluent sur un terrain favorable : chacun prend conscience qu’il faut agir ; et les autorités s’organisent pour rendre possibles ces actions, notamment pour le recyclage des déchets.
Pour débattre autour de ce sujet d’actualité, nous vous proposons de participer aux 1ères tables rondes Lumiblogueurs.
Nous pourrons, ensemble, faire progresser la cause du recyclage en général et des lampes en particulier.
Venez découvrir le recyclage des lampes et partager vos avis et idées avec des experts reconnus autour de 3 thèmes :
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RENDEZ-VOUS
Mercredi 22 septembre à Paris
Récylum - 17 rue de l’amiral Hamelin - 75116
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Le chauffage utilisant des convecteurs s'est développés massivement en France pour assurer des revenus au programme nucléaire.
RépondreSupprimerC'est pas faut ;-)
RépondreSupprimerJuste une question à l'auteur du premier article sur l'introduction.
RépondreSupprimerVous dites qu'il vaut mieux brûler le combustible (sauf le nucléaire bien sûr...) sur place pour éviter les pertes en ligne liées au transport de l'électricité.
Il faudrait aussi comparer l'énergie perdue pour acheminer le combustible jusqu'au domicile et celle pour l'amener à la centrale thermique. J'imagine (économie d'échelle) qu'il faut globalement moins d'énergie pour apporter beaucoup de combustible à une centrale plutôt qu'un peu de combustible à plein de foyers (tournées de camions en ville et ailleurs...).
Cela ne doit pas remettre en question votre raisonnement (comparé à 70% de perte, ça serait étonnant) mais c'était juste pour ne rien oublier dans le bilan. Merci en tout cas.
Bonjour,
RépondreSupprimerJe suis tout à fait d'accord avec le dernier commentaire. Mais j'aimerai avoir un peu plus de précision sur l'énergie perdue pour acheminer le combustible jusqu'au domicile.
Merci beaucoup,
jean-Michel du 92.